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宝山招商

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宝山招商

上海市宝山区位于长江和黄浦江的交汇处,是上海的水陆门户。区域总面积为415平方公里,常住人口约130万。明朝时,因给出入吴凇口的船只导航而人工筑山,由永乐帝亲题“宝山”而得名。这里曾是中国最早的通商口岸,这里曾建造过中国条铁路,有着深厚的 历史文化底蕴。
  宝山充分发挥“钢(精品钢基地)、港(国际海港)、船(造船港机业)、城(城乡一体化)”的综合优势大力推进精品钢延伸业,国际物流业,造船港机业,都市和楼宇经济的发展。

  宝山具有得天独厚的交通优势。海运连接164个国家和地区的400多个港口,集装箱的吞吐量占上海港的60%以上,具有完善的海关“大通关”和航运服务平台。陆路形成了铁路、高速公路、轨道交通等四通八达的道路交通网络。宝山到达浦东和虹桥空港仅15-30分钟车程,便捷的交通使宝山成为我国长江三角洲城市重要的枢纽。

宝钢—中国的精品钢生产基地座落在宝山,长兴岛吸引了中国船舶总公司、振华港机等造船港机企业落户,将建成中国的造船基地。区域内形成了中国的集装箱制造基地和国际物流园区。通用电器、西门子、三井物业、新日铁、东芝、三菱、普莱克斯等世界500强企业先后在宝山投资兴业。大批民营企业家在宝山借势创业、发展壮大,使宝山成为中外客商投资创业的理想地区。

宝山区投资环境

上海市宝山区位于长江和黄浦江的交汇处,是上海的水陆门户。区域总面积为415平方公里,常住人口约130万。明朝时,因给出入吴凇口的船只导航而人工筑山,由永乐帝亲题“宝山”而得名。这里曾是中国最早的通商口岸,这里曾建造过中国条铁路,有着深厚的历史文化底蕴。

  宝山充分发挥“钢(精品钢基地)、港(国际海港)、船(造船港机业)、城(城乡一体化)”的综合优势大力推进精品钢延伸业,国际物流业,造船港机业,都市和楼宇经济的发展。

  宝山具有得天独厚的交通优势。海运连接164个国家和地区的400多个港口,集装箱的吞吐量占上海港的60%以上,具有完善的海关“大通关”和航运服务平台。陆路形成了铁路、高速公路、轨道交通等四通八达的道路交通网络。宝山到达浦东和虹桥空港仅15-30分钟车程,便捷的交通使宝山成为我国长江三角洲城市重要的枢纽。

  宝钢—中国的精品钢生产基地座落在宝山,长兴岛吸引了中国船舶总公司、振华港机等造船港机企业落户,将建成中国的造船基地。区域内形成了中国的集装箱制造基地和国际物流园区。通用电器、西门子、三井物业、新日铁、东芝、三菱、普莱克斯等世界500强企业先后在宝山投资兴业。大批民营企业家在宝山借势创业、发展壮大,使宝山成为中外客商投资创业的理想地区。

  宝山是人才集聚的高地。除上海大学、行知、济光、邦德等高校外,还拥有众多的培养技术和管理人才的各类学校,拥有大批熟练的技师、技工。

  宝山是商务成本的盆地。拥有上海的电厂、煤气厂。基础和配套设施十分完善,现代物流极其顺畅、交通非常便捷,精品钢铁及其延伸产业高度集聚,企业的运作和交易成本较低。

  宝山是投资服务的高地。金融机构云集,海关,“三检”齐全,投资环境良好。区招商服务中心负责协调招商引资、项目审批、**,为投资企业提供“一门式”项目审批和投资服务。

  宝山是企业投资的福地。宝山正处在“大开放、大开发、大建设、大发展”的热潮之中,生机勃勃,商机无限,宝山人民热忱欢迎海内外客商前来宝山考察投资、兴业发展。

  总体规划:宝山规划以宝山面临核心问题为出发点,从城市发展的历史背景和区域背景

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